El peritaje político indica que el gen populista es el origen del desplome de la Línea 12 del Metro: Marcelo Ebrard la inauguró al desespero 35 días antes de despedirse como Jefe de Gobierno para buscar la candidatura presidencial. Le
El Sistema de Transporte Colectivo Metro bajó de su portal la información relacionada con el mantenimiento a la Línea 12, específicamente el desglose de los 120 millones de pesos anuales que la presente administración destina para ese propósito. Al consultar
Tras el trágico accidente del pasado lunes en el Metro de Ciudad de México, la pesadilla para los familiares de las víctimas no había hecho más que empezar. Algunos sospechaban que sus seres queridos podían estar en ese tren entre
La terrible imagen del Metro de la Ciudad de México desplomado y partido por la mitad —con un saldo, hasta el momento en que escribo estas líneas, de 25 muertos y 79 heridos— es una metáfora precisa de lo que
Aunque apenas a unas horas del siniestro en la Línea 12 del Metro, Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, negó que haya habido tanto disminución como subejercicio en los recursos para el Sistema de Transporte Colectivo
No tiene lógica creer que intempestivamente colapsó el Metro. Lo que pasó el lunes tiene que ver con una serie de situaciones que se fueron sumando a lo largo del tiempo y que al final todo indica que no se
El desplome ayer 4 de mayo, del viaducto elevado a través del cual corría la Línea 12 del metro de la Ciudad de México había sido anunciado en diversas ocasiones por gente común que veía que algo no estaba bien
Para evitar que la discusión sobre el percance del lunes por la noche en el Metro capitalino contribuya a enrarecer el ya de por sí polarizado ambiente político, lo pertinente es esperar el resultado de los peritajes que se realizarán
El día de la inauguración, el 13 de octubre de 2012, todos estaban felices. Marcelo Ebrard, jefe de Gobierno capitalino, presentaba su cereza en el pastel: la Línea Dorada, o Bicentenario. Después de muchos años, se volvía a ampliar el
El origen de la tragedia de la Línea 12 del Metro está en la marca de la casa del grupo político que gobierna hoy en México: otorgar a empresas de su preferencia las obras públicas, sin competencia abierta con otras.
