Los sensores de movimiento del penal del Altiplano, en el Estado de México, estuvieron desactivados por varias semanas antes de la fuga de Joaquín “El Chapo” Guzmán, indicaron funcionarios del Cefereso interrogados por la Procuraduría General de la República (PGR).
Una de las líneas de investigación de la PGR está enfocada en averiguar si todos los sistemas de seguridad del penal funcionaban de manera correcta, y si no es el caso, averiguar cuál era la razón y si existen responsables.
Al respecto, la dependencia investigadora encontró que los radares de penetración terrestre y tomografía eléctrica fueron desactivados unas semanas atrás debido a los trabajos de mantenimiento que realizaba la Comisión Nacional de Agua (Conagua) en el Sistema Cutzamala, en las inmediaciones del Cefereso, los cuales comenzaron en octubre del año pasado.
Estos sistemas de seguridad permiten a los custodios saber si hay excavaciones o perforaciones en las paredes del penal.
De acuerdo a la declaración de funcionarios de la Conagua, el proyecto de mantenimiento contemplaba el reemplazo de siete tubos de la Línea 2 del Cutzamala así como el reforzamiento de 17 más, en el tramo que va del tanque Santa Isabel y el túnel Analco San José, entre los municipios de Almoloya de Juárez y Atlacomulco.
Por ello, equipo para excavaciones profundas y camiones de carga para realizar los trabajos fueron necesarios, mismos que se especula fueron aprovechados por los constructores del túnel que utilizó el capo en su fuga como camuflaje y de este modo no levantar sospechas.
La decisión de desactivar los sensores se tomó puesto que las alertas sonaban constantemente y esto distraía a los guardias. Una vez confirmado que todo era a causa de los trabajos de la Conagua, se desactivaron al verificar que otros mecanismos de seguridad, como las cámaras y las torres exteriores, funcionaban perfectamente.
Los empleados del penal, que declararon ante un Ministerio Público Federal, aseguraron que los reos se quejaban del ruido de las maquinarias que funcionaban durante la noche.
Hasta el momento, las autoridades no han confirmado si este ruido era provocado por la Comisión o fueron los cómplices de Guzmán Loera que construían la vía de escape del líder del Cártel de Sinaloa.
(Con información de Excélsior)
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