El presidente López Obrador dará a conocer en el Diario Oficial nuevas disposiciones para prohibir la instalación de cualquier industria en el centro y norte del país, argumentando la falta de agua disponible para uso industrial en esa zona del país. En total será en 16 donde no se tendría la disponibilidad de agua para uso industrial.
Si estados como el Estado de México, Hidalgo, Querétaro, Guanajuato, Nuevo León, Jalisco, Sonora, Sinaloa, Chihuahua, Baja California Norte o Baja California Sur quieren traer nueva inversión industrial, el presidente López Obrador les tendrá que dar el permiso a esa determinada industria.
INVERSIÓN PARA EL SUR-SURESTE, HAY AGUA, PERO FALTA INFRAESTRUCTURA
Esto lo dio a conocer Raquel Buenrostro, la secretaria de Economía, al presentar el plan del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde se esperan millonarias inversiones. Buenrostro hizo público que el presidente López Obrador lanzará el decreto para prohibir inversiones donde no hay agua. El Presidente ha buscado llevar la inversión al sur-sureste, donde sí hay agua, pero no hay infraestructura. Por eso, el planteamiento del Corredor Interoceánico del Istmo es bienvenido: tendrá un tren, agua, luz y puertos.
DE CONSTELLATION A HEINEKEN Y TESLA, TEMAS DE AGUA CON LA 4T
Sobre inversiones y agua, el presidente López Obrador ha sido tajante. Desde inicios de su sexenio echó para abajo la inversión de más de mil millones de dólares de la cervecera Constellation Brands, en Mexicali, para llevarla a Veracruz. Sobra decir que el gobierno federal y estatal tuvieron que dar fuertes incentivos para ese traslado.
Otro problema fue en la crisis hídrica de Monterrey, donde se le echaba la culpa a grupos industriales, desde Alfa hasta la cervecera Heineken (que, por cierto, terminó donando pozos y tecnología de extracción). De Monterrey tuvimos que haber aprendido: más del 70% del agua no se lo lleva la industria, sino el sector agropecuario y ganadero.
La industria debe tener plantas de reciclamiento, de tratamiento, entrar en una planeación con el resto de la región. Sí, pero decir que la industria por sí sola se lleva toda el agua es un error, como quedó visto en Monterrey.
El caso de Tesla es otro que tuvo que ver con el agua. Tesla ha sido la medalla inversora de la 4T. Pero el presidente López Obrador había presionado a Tesla y a Samuel García, gobernador de Nuevo León, con traer la inversión de Tesla a Hidalgo porque en Nuevo León no había agua. El problema era que en Hidalgo tampoco sobra el agua. Y más bien se vio que la industria automotriz, bajo estándares impuestos por las autoridades, puede ser una industria con consumo eficiente del agua.
BUENROSTRO, FELIZ, FELIZ, FELIZ
Raquel Buenrostro ha sufrido la agenda de la 4T en puros conflictos con el T-MEC, que si energía, que si el maíz transgénico, que si minería. Pero por fin ayer se le vio feliz, feliz, feliz presentando el Corredor Interoceánico del Istmo, con varios polos de desarrollo de miles de millones de dólares y habiendo conseguido exenciones fiscales. Suena bien el proyecto. Cae como anillo al nearshoring con el T-MEC. El único problema puede ser el fin del sexenio, donde las inversiones suelen ser cautelosas. A Buenrostro se le vio feliz, junto con su inseparable Francisco Cervantes, presidente del CCE, y su equipo.
CANACINTRA CON LA MARINA
La presidenta de la Canacintra, Esperanza Ortega Azar, por fin reinicia la agenda de la cámara con el gobierno federal. Nada menos ayer se presentó con el almirante José Rafael Ojeda Durán, secretario de Marina. Y, así, quiere ir visitando al gabinete. La Canacintra necesita tejer de nuevo sus redes con el gobierno, después de un año donde su expresidente, José Antonio Centeno, casi no vio a nadie del gobierno federal. Eso sí, Ortega Azar también enfrenta las malas finanzas de la cámara, donde simplemente se les olvidó pagar el predial y por eso las autoridades capitalinas clausuraron el inmueble de Patriotismo. La Canacintra pidió una revisión del predial (ya sin el Sanborns) y piensan pagar lo antes posible.
Este artículo fue publicado en Excélsior el 09 de mayo de 2023. Agradecemos a José Yuste su autorización para publicarlo en nuestra página.
