Según fuentes consultadas por El Universal, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador y Grupo México acordaron un pago por 7 mil millones de pesos por los tramos ferroviarios que estaban concesionados a Ferrosur que servirán para el Corredor Interocéanico del Istmo de Tehuantepec.
Aquel diario indicó que se llevó a cabo una reunión en la que tomaron parte López Obrador; Adán Augusto López Hernández, secretario de Gobernación; Alfonso Romo, empresario cercano al presidente y quien hoy había desayunado con él, y directivos de Grupo México Transportes. En ella se acordó el monto de la indemnización por la “ocupación temporal”.
Según la información de El Universal, el monto anterior que había solicitado el Grupo México había sido de 9 mil 500 millones de pesos, pero se logró una reducción de entre 20 y 25 por ciento, por lo que finalmente será de 7 mil millones de pesos.
El acuerdo sería dado a conocer este miércoles.
Apenas en su conferencia de prensa de este martes, López Obrador dijo que el gobierno tenía la diferencia con el Grupo México debido a que “estamos rescatando una parte de su concesión en el istmo”, al que considera estratégico. Dijo que tomó su decisión y que se formó un escándalo por la expropiación.
Mencionó que en el caso del Tren Maya se han realizado unas 500 expropiaciones, la mayoría concertadas con el afectado “porque de esa manera se agiliza el trámite y se le paga lo que establece el avalúo cuando se va a hacer una obra”.
También aclaró que en el caso de Larrea las pláticas se mantenían.
El lunes el presidente dijo que Grupo México le había hecho una propuesta por 9 mil 500 millones de pesos, lo que le pareció “un abuso”, por lo que, dijo, “así ya no se puede”.
