El Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Morelos (CICEM) localizó 27 irregularidades en la construcción del Paso Express de Cuernavaca por lo que pidió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) revisar los 14 kilómetros de la autopista.
En conferencia de prensa, el CICEM explicó que hallaron múltiples irregularidades en la construcción de la obra que pudieron ser evitadas de haberse aplicado una revisión adecuada por parte de las empresas constructoras.
Los ingenieros sostuvieron que por estas “deficiencias en su procedimiento constructivo” es necesario hacer una revisión en los 14 kilómetros que comprenden la autopista.
Algunas de las fallas graves que localizaron fueron los muros de contención que se colocaron en terrenos que no eran firmes que “tenían cierta resistencia, pero era muy fácil que con el flujo del agua perdiera sustento”.
Respecto a la tuberia que se reventó y la cual, según peritos independientes, provocó el socavón que mató a dos personas, el CICEM refirió que la tubería se debilitó pero que “no le dieron la seriedad de averiguar la antigüedad que tenía”.
“La tubería se debilitó con un deslave y, aunque no lo haya notado quien ejecutó el trabajo, no le dieron la seriedad para averiguar la antigüedad que tenía. De haber revisado su comportamiento, después de los trabajos de recuperación del terraplén y la ejecución el muro encima, no habría sucedido lo del socavón”, concluyó Pablo Torres Ovando, presidente de la junta del CICEM.
(Con información de El Universal)
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