El gobierno federal, a través de la Secretaría de Turismo, ha invertido en traer la Fórmula 1. Y ha invertido fuerte: alrededor de 40 millones de dólares al año. En total durante los cinco años, la Sectur, a través del Consejo de Promoción Turística, ha invertido 200 millones de dólares. ¿Lo vale? Todos los indicadores señalan que sí.
EL SOCIO, CIE CON OPERACIÓN Y AUTÓDROMO
En primer lugar, el gobierno federal se consiguió un socio que ha podido operar y convencer a la Fórmula 1 de venir a México. Hablamos de CIE, presidido por Alejandro Soberón. Para CIE representó un reto e inversión. Ellos convencieron a la Fórmula 1 de regresar a México, remodelaron el Autódromo Hermanos Rodríguez y se hacen cargo de toda la operación. Su inversión está siendo de 150 millones de dólares en los cinco años (más los 200 millones del gobierno federal, es una inversión total de 350 millones de dólares en cinco años). Sin embargo, todos los años se han tenido no sólo ganancias, sino posicionamiento de la Marca México y asistentes que rebasan los 336 mil a cada evento anual.
GOBIERNO CAPITALINO, POR GANAR-GANAR
En esta ocasión, la Ciudad de México tuvo en un mismo fin de semana tres eventos masivos. Fórmula 1, el concierto de Paul McCartney en el Estadio Azteca (también, realizado por CIE junto con Televisa a través de Ocesa) y el desfile del Día de Muertos de la Ciudad de México, que se formalizó su realización desde la película Spectre de James Bond.
En esta parte debemos decir que el gobierno de Miguel Ángel Mancera, también se dio cuenta que debía participar. Fue un ganar-ganar, CIE, gobierno federal y gobierno capitalino. Obviamente, la ocupación hotelera del fin de semana en la capital mexicana, estuvo al tope. Y apenas tuvimos los sismos hace menos de dos meses.
CONDUCTORES MEXICANOS Y TELMEX
En cuanto a la Fórmula 1, la edición 2017 representó el tercer año de los cinco donde México formará parte del máximo circuito.
Y si bien fue Soberón, presidente de CIE, quien convenció a la Fórmula 1 de incorporar a México como parte de su circuito anual, lo cierto es que hacía falta un atractivo para el público mexicano, como un conductor nacional.
Es cuando entró la participación de la Escudería Telmex, a cargo de Carlos Slim Domit, quienes han apoyado al Checo Pérez, único conductor mexicano en el máximo circuito.
SOCIOS LOCALES, SANTANDER DE FERRARI A MÉXICO
El evento de F1 sólo pudo realizarse con patrocinadores locales. Ahí vimos a Santander, dirigido en México por Héctor Grisi.
Santander a escala internacional es patrocinador de una de las grandes escuderías, Ferrari. Están sumamente ligados a las carreras y les ha funcionado como posicionamiento de marca dirigida a una población de mayores ingresos. Fueron más allá del patrocinio internacional, y localmente jugaron como jugadores fuertes.
OTRO SOCIO, CITIBANAMEX POR CHECO Y… ADIÓS FUTBOL
El otro banco es Citibanamex, que nada menos patrocina al piloto mexicano Checo Pérez.
De hecho Citibanamex, dirigido por Ernesto Torres Cantú, tuvo la habilidad de salirse del futbol (lástima que dejaron a los Pumas), para ver en Fórmula 1 un nuevo posicionamiento como marca y para determinada clientela.
El otro socio local es Telcel, otra vez de la familia Slim, que no sólo apoya la F1 por la Escudería Telmex, con conductores mexicanos, sino que también le ha funcionado bien para su posicionamiento.
GNP, HIDROSINA Y COCA-COLA, TAMBIÉN A LAS CARRERAS
Otros socios locales son GNP (Baillères). El grupo gasolinero Hidrosina, que le interesa estar posicionado con la liberación de precio de la gasolina y el mercado de distribución.
Así como Coca-Cola, que además de patrocinar conciertos y futbol le interesa tener un pie fuerte en Fórmula 1, pues varios de sus nuevos segmentos de mercado son de mayor poder adquisitivo o muy específicos.
HEINEKEN, EL PRESENTADOR
En estos socios, una mención especial a Heineken, la cervecera que en México se hizo cargo de Cuauhtémoc Moctezuma, entró de lleno como socio presentador. Heineken y su XX Equis quieren ir tras Corona, sin duda.
SECTUR, MEJOR QUE LAS CAMPAÑAS
Enrique de la Madrid, secretario de Turismo, ha dado a conocer los datos del porqué sí nos interesa tener este tipo de eventos en México: es posicionamiento de la marca México.
Tan sólo la transmisión del evento llega a 185 países. Es una buena imagen para México, sobre todo, después de los sismos. Y esta publicidad es más efectiva que cualquier otra campaña en el extranjero.
Hay que decirlo, el gobierno mexicano encontró una mejor vía de posicionar el turismo y la marca México a escala mundial, y es patrocinando este tipo de eventos. Así veremos más Fórmula 1, pero también NFL, Cirque du Soleil y NBA, etcétera.
Este artículo fue publicado en El Excélsior el 1 de noviembre de 2017, agradecemos a José Yuste su autorización para publicarlo en nuestra página.
