La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) sigue ocultando información, esta vez sobre la renta de 91 vehículos que forman parte del inventario del máximo tribunal, esto pese al llamado de la presidenta Claudia Sheinbaum para que privilegiaran la transparencia.
Luego de que la SCJN decidiera reservar por cinco años la información relacionada con su parque vehicular, tras una solicitud que al respecto formulara el periódico El Universal para conocer dichos datos, la titular del Ejecutivo consideró que la Corte debía dar una explicación sobre la reserva y opinó que la información requerida por el diario debería ser pública.
“Hay que preguntar al Poder Judicial por qué reservaron esta información, ¿por qué la reservaron? Mi opinión es que todo debe ser transparente. Esa es mi opinión”, dijo en su mañanera del 20 de marzo.
Tras el exhorto presidencial, la SCJN amplió su respuesta inicial a El Universal, en la que solo señaló que el parque vehicular constaba de 151 unidades, pero argumentaba que proporcionar los datos sobre la propiedad, costos y características, “podría poner en riesgo la seguridad y la salud de sus titulares”.
En el oficio de ampliación, la Corte informó que los 151 vehículos, sólo 60 son propiedad del Poder Judicial y fueron adquiridos entre 2007 y 2022, con un costo total de 20 millones 246 mil 18 pesos. Las 91 unidades restantes no son propiedad de la SCJN, sino que se rentan, sin embargo ocultó el costo que esto representa y quiénes son los arrendadores. Solo mencionó que los coches arrendados, son modelos 2021 y 2022, la mayoría de ellos son automóviles de uso utilitario y solo tres son camionetas.
De las 151 unidades que componen el parque vehicular de la Corte, 96 son automóviles, 38 son camionetas tipo minivan, SUV y Van, y 17 son motocicletas. Un total de 132 son utilitarios, que incluye autos compactos, para pasajeros, de carga y motocicletas. Solo 11 se utilizan para el traslado de mandos superiores, cuatro se usan para apoyo de los ministros sin tener adecuaciones de seguridad especiales; otros cuatro son parte de la estrategia de seguridad.
Sobre esos cuatro vehículos con adecuaciones especiales para atender los requerimientos de seguridad de los ministros, la Corte mantuvo la reserva del modelo por motivos de seguridad; sin embargo, transparentó que uno de ellos se adquirió en 2019 con un costo de 680 mil 900 pesos.
Otras dos unidades se adquirieron en 2020 con un costo unitario de 769 mil 474 pesos y el cuarto se compró en 2022 con un costo de 969 mil 203 pesos. Además, de esos cuatro vehículos, la Corte admite tener en su propiedad solo una camioneta para el apoyo a ministros, adquirida en 2019 con un costo de 834 mil 913 pesos.
Cabe recordar que en enero pasado se reveló que la SCJN había adquirido nuevas camionetas blindadas Jeep Grand Cherokee para sus ministros, como parte de la renovación periódica de su parque vehicular. Pero tras la polémica que esto generó, dados los compromisos de austeridad de los nuevos ministros, éstos hicieron públicos su decisión de no utilizarlas y de devolverlas al distribuidor, por “un compromiso con el uso eficiente y responsable de los recursos” del Poder Judicial.
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